Blog

Ruído rosa. Como esta nova tecnologia pode proteger sua audição

O ruído rosa, semelhante ao ruído branco, está sendo usado pela montadora Mercedes-Benz para proteger a audição em caso de acidente de carro.

O que é esta nova tecnologia?

O ruído rosa corresponde ao som com um largo espectro de frequências, onde a potência é inversamente proporcional à frequência. Para a maioria das pessoas, o ruído rosa é percebido como som uniforme ou plano. Mercedes está usando ruído rosa em cerca de 80 dB, um nível não prejudicial semelhante ao de uma máquina de lavar louça, ou um trem de carga passando a 15 metros de distância.

Mas, como ela funciona?

A idéia por trás da tecnologia de segurança pré-choque é que o veículo vai emitir ruído rosa antes de um acidente de carro iminente, a fim de preparar a orelha para o ruído potencialmente ensurdecedor do acidente. A explosão de ruído rosa faz com que o músculo estapédio (ou músculo do estribo), localizado no ouvido médio, se contraia e proteja o tímpano do ruído muito mais alto esperado pela colisão e pela liberação do airbag.

Por que implantá-la?

O ruído da colisão pode chegar a 145 dB, um nível acima do gravado quando um avião a jato decola de um porta-aviões. Além disso, o ruído criado pela liberação quase instantânea do airbag, é de cerca de 165 dB, e estima-se que 17% das pessoas expostas a este ruído sofram algum grau de perda auditiva permanente.

Aplicar a tecnologia de reflexo muscular é complexo porque a proteção de ruído rosa contra estouros é de curta duração, e uma exposição maior ou prolongada pode ser prejudicial.

Fonte: Audiology Worldnews